Mecânica que prove recursos sistêmicos ligados diretamente ao envio de informações para o OTM e que estão relacionados em uma operação de transporte. A integração entre os sistemas ocorre somente via WebService, por meio de protocolos criptografados que garantem a segurança dos dados trafegados.

 

 Para que toda a interação entre os sistemas seja possível, é imprescindível que o OTM esteja em atualizado em uma das versões já citadas neste documento.

 

 A integração de envio de informações ao OTM dependerá dos Módulos Ativos na aplicação e será distribuída da seguinte forma:

 

 

 Através do uso do módulo de pré calculo do ICMS, o PRÉ-ICMS é retornado ao OTM como uma informação da Order Release, em um campo REFNUM especifico. Juntamente com o PRÉ-ICMS o sistema nddFrete também retorna outros dados que podem ser utilizados pelo ERP como: valor da alíquota do transporte, valor do frete base, valor do frete e um campo texto que pode ser cadastrado no sistema NDD com digitação livre. Para sinalizar que os dados foram retornados com sucesso,

 

 A Release terá o status igual a COMPLETO. Este status será informado em REFNUM especifico destacado no Implementation Guid do OTM.

Com relação ao momento em que estes dados são retornados ao OTM, esse processo ocorre logo após a recepção do embarque, desde que o Shipment contenha dados válidos para processamento. Na ausência de informações para o cálculo do PRÉ-ICMS, o cálculo não será realizado e o status da Release não ficará como COMPLETO.

 

 

 

 Funcionalidade que permite ao nddFrete retornar as informações dos documentos fiscais associados ao PlannedShipment do OTM. Os documentos fiscais vinculados ao Shipment terão origem do Embarcador e Transportador, sendo:

 

1.Documentos do Transportador

a.CT-e – Documento emitido pelo transportador que acoberta fiscalmente a operação e que será utilizado no processo de liberação de pagamento;

2.Documentos do Embarcador:

a.NF-e – Documento originário do transporte que deve ser emitido pelo ERP em operações Outbound e enviada ao sistema NDD. Em operações Inbound este documento deve ser tratado no ERP por sua mensageria e enviado ao sistema NDD também pelo ERP;

b.CIOT, OVP e RPA – Documentos emitidos pelo sistema NDD em operações de transporte que demandarem tal emissão.

 

 

 

 

 Integração da chave de acesso da NF-e (nota mercantil) com o OTM com. Será retornado ao OTM somente a chave de acesso da NF-e que for efetivamente vinculada a um embarque. O retorno da chave de acesso ocorre em REFNUM especifico destacado no Implementation Guid da Oracle, contendo este REFNUM os 44 dígitos da chave de acesso.

 

 

 

 

 Integração do nddFrete com o OTM contendo informações dos documentos fiscais do transportador “CT-e” que foram associadas ao PlannedShipment. Os campos do CT-e a serem retornados pelo nddFrete são:

 

•Chave de acesso de 44 posições;

•Número;

•Serie;

•Protocolo de autorização;

•Data de emissão.

 

 

 Retorno ao OTM de informações dos documentos fiscais que foram emitidos pelo nddFrete na contração do serviço de transporte. Neste caso serão utilizados os dados dos seguintes documentos: CIOT “Código de Identificação da Operação de Transporte”, OVP “Operação de Vale Pedágio” e RPA “Recibo de Pagamento ao Autônomo”. Os dados retornados de cada documento são:

 

•CIOT

oNúmero do CIOT;

oProtocolo de autorização do CIOT;

•OVP

oValor total do pedágio calculado como custo acessório;

•RPA

oNúmero.