Inbound

As operações de inbound tem, em sua maioria, como característica a coleta sem as notas emitidas, uma vez que o fornecedor pode realizar a emissão no momento da coleta e, com isso, a transportadora realiza o serviço com a ordem de carregamento. Através da ilustração abaixo é possível visualizar os momentos de integração entre o TMS e o nddFrete, nas operações de inbound.

Planejado: A recepção de um Shipment com o CLL_STATUS_VIAGEM PLANEJADO sinaliza ao nddFrete que o transporte está sendo sendo planejado, roteirizado, precificado e ainda não está pronto para ser iniciado e, com isso, ainda podem haver alterações no embarque. As atualizações permitidas nesta etapa são as seguintes:

•Custos;

•Releases;

•Refnums;

•Locations;

•Stops;

•Equipamentos;

•Transportador;

•Motorista;

•Peso.

Ainda não há emissões de documentos nesta etapa, apenas cálculo do pré-ICMS e o cálculo do pedágio para a rota.

Ao realizar o cálculo do pré-ICMS com sucesso, é integrado com o TMS o CLL_STATUS_DO com o valor COMPLETO.

Iniciado: Para o processo de inbound, este status da viagem informa que a transportadora já está apta para a coleta, e para que isso ocorra, nesta etapa são emitidos os CIOTs (quando necessário) e é realizado o pagamento do vale-pedágio ao motorista, através da autorização na ANTT. Ainda no status INICIADO podem ser recebidos os CT-es emitidos pelas transportadoras ETC. Neste processo, ainda podem ser internalizadas as notas emitidas por cada fornecedor, possibilitando o vínculo com as Releases e a conciliação do CT-e com embarque, a qual é realizada na última etapa do processo (EMBARCADO).

Durante o processo de coleta podem haver mudanças de rotas, adição de praças de pedágio provenientes da alteração da rota ou incidentes, e por isso, essas informações podem ser atualizadas no Shipment e enviadas novamente ao nddFrete. Embarques nesta situação podem enviar as seguintes atualizações:

•Custos;

•Releases;

•Refnums;

•Stops;

•Equipamento;

•Peso.

Caso ocorra alguma falha no processo de emissão do CIOT ou do vale-pedágio, é possível atualizar os dados do motorista ou do equipamento para efetuar o reprocessamento da emissão do CIOT ou do vale-pedágio com falha. Para isso, deve ser informado no Shipment o CLL_STATUS_EMISSAO com o valor PRE_EMISSAO_ENVIADA.

Embarcado: Após a última coleta ter sido realizada e as notas recebidas, é necessário atualizar o status viagem do shipment para EMBARCADO e enviar ao nddFrete, para que a conciliação dos CT-es previamente recebidos seja realizada e para que os mesmos sejam disponibilizados para pagamento.

Ao realizar a entrega no embarcador, é possível gerar os eventos de entrega no TMS e integrá-los com o nddFrete, tais eventos liberam os DPS (NFS-e, RPA, CT-es e Nota de Débito) para pagamento, se assim configurado. Portanto, Shipments com este status permitem as seguintes atualizações:

•Custos Acessórios;

•Ocorrências.

•CLL_STATUS_VIAGEM: O status da viagem informa a situação da operação conforme o cenário logístico, e a partir dele, o nddFrete restringe algumas atualizações e dispara processos fiscais e financeiros, bem como emissão de documentos, disponibilização e gestão financeira;

•CLL_STATUS_EMISSAO: Juntamente com o status viagem, deve ser enviado ao nddFrete para sinalizar as etapas de emissão dos documentos fiscais, durante a execução do serviço. Também é utilizado para retornar ao OTM falhas no processo de emissão ou o vínculo do embarque com DPS emitidos ou recebidos;

•As NF-es recebidas do transportador e vinculadas ao embarque são integradas com o TMS, permitindo que o usuário do TMS possa visualizá-las e tomar decisões, como por exemplo: atualizar o CLL_STATUS_VIAGEM para EMBARCADO quando todas as notas emitidas pelos fornecedores estiverem vinculadas ao Shipment.