Para acessar a guia Gerenciamento de DPS, navegue entre os menus: Principal>Emissão DPS>Gerenciamento DPS

 

Na tela “Gerenciamento de emissão” é possível realizar a solicitação de emissão de DPS por meio do shipment buy.

 

 

A grid apresenta as informações do shipment buy que darão origem ao DPS:

 

•Shipment Buy - Domain name e xid do shipment buy.

•Qtd. Sell - Quantidade de shipments sell vinculados ao shipment buy em questão.

•Transportador - Transportador subcontratado pelo operador logístico responsável pelo transporte.

•Placa - Placa do veículo que irá realizar o transporte.

•Primeira Coleta - Indica o participante onde será realizada a coleta do embarque.

•Última Parada - Indica o participante onde será realizada a última parada.

•Última atualização - Data e hora da última atualização deste shipment.

•Valor buy - Valor do shipment buy.

•Situação atual

1.Situação atual - Preparação

•Preparado - Preparado para emissão, indica que o registro passou por validações necessárias para que o processo de emissão ocorra;

•Não preparado - Não preparado para emissão, indica que o registro não passou por alguma etapa necessária para que a emissão ocorra. Os detalhes podem ser observados nos detalhes da grid.

2.Situação atual - Emissão

•Pendente - Pendente de emissão. Emissão não foi iniciada;

•Emitindo - Processo de emissão iniciado e está em processamento;

•Em contigência - Processo de emissão está em contingência e não foi autorizado pela SEFAZ;

•DPS Rejeitado - Tentativa de emissão ocorreu, mas houve rejeição;

•DPS Cancelado - Houve a autorização do cancelamento de ao menos um registro por parte da SEFAZ;

•DPS Inutilizado - Houve a inutilização de ao menos um registro por parte da SEFAZ;

•DPS Denegado - Ao menos um DPS foi denegado pela SEFAZ;

•Emitido - O documento autorizado com sucesso;

•Emitindo cancelamento - Solicitado emissão de cancelamento;

•Cancelamento rejeitado - Houve rejeição no processo de cancelamento;

•Complementar pendente - Este registro possui um DPS que esta com pendência de emissão do documento complementar;

•Emitindo complementar - Solicitado a emissão do DPS complementar, mas não houve retorno da SEFAZ;

•Emitindo substituição - Solicitado a emissão do DPS de substituição, mas não houve retorno da SEFAZ;

•Complementar rejeitado - Houve rejeição da emissão do DPS complementar;

•Substituído - Ocorreu o processo de substituição do DPS;

•Emitindo (NFS-e) - Processo de emissão de NFS-e (OST) iniciado e está em processamento;

•Preparado (NFS-e) - O documento está preparado para emissão de NFS-e;

•Emitindo cancelamento de embarque - Solicitado emissão de cancelamento do embarque;

•Cancelamento de embarque rejeitado - Houve rejeição no processo de cancelamento do embarque.

3.Situação atual - Averbação

•Emitindo averbação - Processando solicitação da averbação;

•Averbado - Averbado documento junto à seguradora;

•Averbado (Averbação Adiada) - Averbado em contingência (número averbação 99999);

•Averbação Cancelada - Averbação foi emitida e depois cancelada;

•Averbação Rejeitada - Ocorreu rejeição no processo de averbação;

•Pendente - Não foi iniciado processo de averbação;

•Cancelando Averbação - Solicitado emissão de cancelamento da averbação.

4.Situação atual - Manifestação

•Pendente - Não foi iniciado o processo de manifestação;

•Manifestando - Processando manifestação;

•Manifestado - Manifesto gerado com sucesso;

•Cancelado - Manifesto foi gerado e depois cancelado.

5.Situação atual - MDF-e

•MDF-e pendente - Processo de emissão do MDF-e não foi iniciado;

•Manifestando MDF-e - Processando registros;

•MDF-e com falha - Enviado para SEFAZ e houve críticas;

•MDF-e não encerrado - MDF-e foi gerado com sucesso e não foi encerrado;

•Encerrando MDF-e - Enviado para encerramento da SEFAZ;

•MDF-e encerrado - MDF-e foi encerrado junto a SEFAZ;

•Cancelando MDF-e - Solicitado emissão de cancelamento do MDF-e;

•MDF-e cancelado - MDF-e foi gerado e depois cancelado pela SEFAZ;

•Cancelamento rejeitado - Houve rejeição no processo de cancelamento do MDF-e.

 

Na grid de visualização caso ocorra alguma falha, no canto esquerdo da mesma, o ícone detalhes  exibe os detalhes referente ao embarque.

 

 

Ao clicar na situação atual na grid, exibe os status referente ao documento, ao clicar em um status será redirecionado para a respectiva tela.

 

 

 

 

A opção localizada acima da grid, apresenta opções de cancelamento para o embarque, sendo eles:

•Cancelamento total de embarque - Possibilita o cancelamento a partir do buy com placa, onde todos os documentos vinculados serão cancelados, retornando os dados de cancelamento para o OTM automaticamente, permitindo assim realizar as devidas correções nos documentos originários e o replanejamento de novos shipments com utilização das mesmas order releases e/ou inclusão de novas caso necessário;

•Replanejar buy de embarque - Possibilita o replanejamento somente do buy de embarque (com placa), dessa forma não será realizado o cancelamento dos documentos vinculados a ele, retornando apenas os dados do replanejamento do buy de embarque ao OTM automaticamente, permitindo assim realizar atualizações apenas de informações logísticas relacionados ao embarque, podendo ser alterações dos dados do veículo, motorista e custos;

•Cancelamento parcial de embarque - Possibilita o cancelamento de parte de um embarque a partir do buy que não possui placa, onde os documentos vinculados a ele serão cancelados, retornando os dados de cancelamento para o OTM automaticamente, permitindo assim realizar as devidas correções nos documentos originários, o replanejamento parcial com exclusão de order releases e/ou inclusão de novas e também o replanejamento das mesmas order releases em um novo embarque caso necessário.

 

 

 

 

 

A opção localizada acima da grid, permite que sejam refeitas as validações das correções de informações contidas nos shipments, necessárias para o processo de emissão. Após a validação, os shipments que possuiam seus status na visão como Não Preparado, passarão a apresentar o status de Preparado para Emissão.

 

 

 

 

A opção localizada acima da grid, permite informar ao OTM a situação atual dos documentos e os eventos vinculados ao shipment buy e sell:

•Emissão iniciada - Quando o primeiro documento de um shipment tem seu processo de emissão iniciado, este é informado;

•DPS Emitido - Após o fim do processo de emissão do DPS com sucesso e geração do documento que fecha o embarque (MDF-e ou manifesto) esse status é retornado;

•Cancelado - Quando um DPS é cancelado;

•Denegado - Quando um CT-e é retornado pela SEFAZ com status de denegado;

•Rejeitado - Quando um DPS foi rejeitado pela SEFAZ;

•Dados inconsistentes - Somente para o buy é relacionado aos status cancelado, rejeitado e denegado;

•Encerrado - Após encerramento do MDF-e, este é retornado relacionado ao shipment buy.

 

 

 

 

 

A opção localizada acima da grid, permite visualizar os detalhes do embarque.

 

 

Na tela de "Detalhes do Embarque" é possível visualizar os dados do embarque selecionado, assim como inconsistências, shipments buy, shipments sell e documentos originários relacionados a ele.

 

•Rejeições - Apresenta as mensagens de falhas ocorridas nos processos de preparação para emissão;

 

 

•Embarque - Apresenta informações gerais do embarque, como dados do veículo, motorista, dados de lacres de carga e informações do proprietário do veículo;

 

 

•Shipments Buy relacionados - Apresenta os shipments buy relacionados ao buy de embarque, ainda é possível através do menu de contexto da grid, visualizar os detalhes do shipment buy relacionado;                                

 

 

•Shipments Sell - Apresenta os shipments sell vinculados ao shipment buy, ainda é possível através do menu de contexto da grid, visualizar os detalhes do sell relacionado;

 

 

•Documentos Originários - Apresenta os documentos originários relacionados ao shipment buy em exibição.

 

 

 

 

A opção localizada acima da grid, possibilita a emissão do DPS em contingência, nos caso de falha na comunicação com a SEFAZ.

 

Deve ser informado na tela "Autorização de contingência" as informações necessárias para que seja possível a emissão do DPS em contingência.

 

 

A emissão em contingência está disponível somente para os status:

1.Pendente;

2.Emitindo;

3.Falha.

 

Ao clicar na opção Emitir DPS cont. exibirá as opções de nível de contingência:

 

 

Os níveis de contingência para CT-e e MDF-e são habilitados nas configurações do operador logístico. Será exibido apenas o que estiver habilitado.

 

 

 

Os DPS emitidos em contingência são exibidos na grid em cores diferentes.

 

1.Eletrônico:

 

 

2.Impresso:

 

 

Todas as contingências sao disparadas manuais:

•Eletrônico é subdividido em 2 tipos:

 1ª Tentativa é EPEC

 2ª Tentativa é SVC

•Impresso é enviado para FSDA (papel moeda).

 

 

A opção  localizada acima da grid, possibilita a solicitação de emissão para os shipments buy que estão com a situação atual "Preparado para Emissão".

 

 

Após solicitar a emissão, a situação atual do DPS será alterado para "Emitindo DPS", caso o processo de emissão ocorrer com sucesso a situação atual do documento será alterada para DPS Emitido.

 

 

 

A opção localizada acima da grid, possibilita:

•Realizar a averbação de seguro manual para os embarques com a situação atual igual a DPS Emitido, para CT-e e OST.

•Realizar a averbação de seguro manual para manifesto de documentos fiscais eletrônicos.

 

 

Após solicitar a emissão de averbação na tela de gerenciamento de DPS, é possível visualizar a averbação na tela de acompanhamento averbação.

 

 

A opção localizada acima da grid, permite emitir o manifesto com os dados resumidos da operação de transporte vinculados aos CT-es e OSTs.

 

 

 

Ao clicar na opção Emitir Manifesto, será direcionado para tela de emissão de manifesto, onde é possível gerar o manifesto através da opção "Gerar", localizado no canto inferior direito da grid.  

 

 

•O botão Gerar tem a função de solicitar a geração de manifesto;

•O botão Cancelar tem a função de cancelar o manifesto;

•O botão Fechar redireciona para a tela de acompanhamento de manifestação.

 

Após solicitar a emissão do manifesto é possível visualizar os manifestos na tela de acompanhamento de manifestação.

 

 

A opção localizada acima da grid, permite emitir o manifesto de documentos fiscais eletrônicos com os dados resumidos da operação de transporte vinculados ao CT-e.

 

 

O MDF-e é um documento fiscal, portanto é enviado para a Sefaz, é usado para vincular os documentos fiscais transportados na unidade de carga utilizada. Caso o CT-e não esteja averbado, é necessário realizar averbação para o processo de envio.

 

Validações para preparação da emissão de MDF-e:

 

•A situação atual do documento dever ser DPS emitido e pelo menos um DPS do embarque deve ser do tipo "normal". Não é permitido para CTe substituto ou complementar;

•Todos os shipments sell devem estar com o status Emitido;

•Todas as rotas do percurso devem estar cadastradas;

•Todas as informações de veículo, motorista e proprietário devem ser válidas.

 

Ao clicar na opção emitir MDF-e exibirá as opções de rotas:

 

 

•Formato emissão

1.Normal;

2.Contingência - Quando habilitado nos parâmetros gerais, utiliza contingência em papel.

•Embarque - Informações capturadas do embarque, através da primeira parada e da última parada do embarque (shipment buy).

            Informação usada como sugestão, mas podendo sofrer alteração;

•Manter dos CT-es: Quando marcadas informam que a origem/destino do embarque são dos CT-es do embarque. Ao desmarcar a opção, o município (origem e/ou destino) deve ser informado e esse passa a valer como origem/destino do embarque.

 

•Rotas entre estados - Rotas cadastradas no sistema que informam o percurso a ser adotado na viagem. Rotas que possuam mais de um caminho devem informadas qual será utilizada;

•Observação - Informações adicionais do MDFe.

 

Após solicitar a emissão do MDF-e, é possível visualizar os MDF-e na tela de acompanhamento de manifestação.

 

 

A opção localizada acima da grid, permite a impressão de manifesto, MDF-e, CT-e e OST.

 

 

A impressora a ser seleciona é carregada do ponto de operação de cada documento. Caso selecionado múltiplos documentos, será determinado o ponto de operação de acordo com o primeiro registro selecionado.

 

 

 

A opção localizada acima da grid, permite fazer download do manifesto não fiscal.

 

 

 

 

Ao acionar essa opção é disponibilizado ao usuário um arquivo PDF, contendo todas as informações dos embarques.

 

 

 

A opção localizada acima da grid, permite realizar o bloqueio de DPSs por motivo de sinistro de carga, enquanto o CT-e não estiver em uma fatura fechada, estes podem ser bloqueados para pagamento.

 

 

A seguir exibirá a seguinte tela, para que informe a data em que ocorreu o sinistro de carga e o motivo:

 

 

Após solicitar o bloqueio do DPS pela tela de gerenciamento, é possível visualizar a linha de exibição na grid da tela de acompanhamento de DPS, onde será exibida em vermelho.

É possível também visualizar a data/hora, motivo e usuário que realizou o bloqueio, nos detalhes na grid, aba de "Eventos manuais".